La recollida selectiva dels residus de l'automoció es fa des dels anys 80. Els materials o es recullen prop dels grans productors o són aquests mateixos grans productors qui els porten als gestors autoritzats o a la Deixalleria Industrial de la Comella amb l'objectiu que s'exportin als gestors de l'Estat espanyol autoritzats.

  • Com es fa la recollida selectiva dels pneumàtics?

    La recollida selectiva dels pneumàtics es fa prop dels grans productors, com tallers mecànics, els quals també poden portar aquest residu a la Deixalleria Industrial de la Comella o a altres gestors autoritzats. Els particulars poden portar els pneumàtics a les deixalleries. Aquest residu s'exporta a plantes autoritzades de l'Estat espanyol perquè sigui reciclat.

    S'entén com a pneumàtic només la coberta de cautxú, la llanta metàl·lica s'ha de separar prèviament i dipositar-la al contenidor adequat o lliurar-la a un gestor autoritzat.

  • Com es fa la recollida selectiva de l'oli mineral?

    La recollida selectiva de l'oli mineral es fa prop dels grans productors, com tallers mecànics, els quals també poden portar aquest residu a la Deixalleria Industrial de la Comella, tenint en compte que no se'n poden transportar més de 1.000 litres. Els particulars poden portar l'oli mineral a les deixalleries. Aquest residu s'exporta a una planta autoritzada de l'Estat espanyol perquè sigui reciclat.

     

    Quins són els residus que poden anar al bidó de l'oli mineral?

    Al bidó de l'olis mineral només s'hi pot llençar oli mineral.

    Quins són els residus que NO poden anar al contenidor de l'oli mineral?

    L'oli mineral NO s'ha de barrejar amb altres productes, com dissolvents, líquids de frens, anticongelants, olis que contenen PCB, etc., aquests residus segueixen un altre tractament i la barreja contamina l'oli mineral.